本报讯记者闫来俊报道:南村铸造是南村人的骄傲,历史上该镇就有“铸造之乡”的美称。上世纪八十年代,该镇依托丰富的煤铁资源优势,大力发展铸造业,全镇小铸造风行一时,当时苏州生产的国优产品“长城”牌电风扇所用底盘均出自南村镇。
进入本世纪以来,产品由过去单一的污水管逐步拓展到多规格、大口径、精密型铸管和各类市政铸件,实现了由普通铸管向中高档铸管铸件的成功跨越,特别是全镇铸管产能每年达到八九十万吨,占到全国市场份额的三分之一,地位举足轻重,更加奠定了“中国铸造之乡”的地位。
然而,近两年来,南村铸造业在“寒冬”中生存,加之可怕的恶意竞争,我市铸造业涌现出的优秀企业,很难再见到南村镇铸造企业的“身影”。
我们期待着“铸造大镇”的涅槃重生,期待着铸造这一产业的转型升级,成为全市经济企稳向好的有力拉动力。
最红火的时候,南村镇铸造企业多达50多家,当时,207国道这段运输铸管的大车络绎不绝,每天都要有上百辆,那生意,真是个火!”南村镇经联社主任翟国庆说,由于企业多、产量大、销路好,镇里根本无法满足用工需求,没有办法,一些企业只好到李寨、南岭、晋庙铺等乡镇招工,并且每天上下班用班车接送,全镇50多家铸造企业一度吸纳8000多名务工人员。
然而,记者采访时,看到的却是另一番景象:有些企业厂门紧闭,大有“熄火倒灶”之意;有些企业虽然生产着,但“门前冷落车马稀”,失去了往日“风采”。“主要是市场需求不旺,使得企业生意冷清,困难重重。”翟国庆说。
“现在是干也不是,不干也不是,在夹缝中生存。”见到金秋铸业副经理任向庭时,他的第一句话就透出了心中的无奈。以前一吨球墨铸管要卖到三四千元,利润十分可观;而目前的价格只有2700元左右,除去1900元的铁水钱和人工费用、水电费等,仅有100多元的利润。“这都是管理好的,有些规模小的、效益差的干脆就没有利润,可这也不得不生产,因为毕竟每家要养活那么多人。”
市场“寒冬”中,南村铸造还面临的一大难题是:就算货销出去了,钱也无法及时结账,即使结,也是银行承兑汇票。翟国庆介绍说,以前承兑汇票占到企业的百分之十几,如今占到了90%以上;企业无法到账的货款,少的有100多万元,多的达上亿元,这使得企业的资金周转更加困难。
目前,南村镇不少铸造企业处于停产半停产状态,就连属于“大块头”的鑫环球公司也加入到其中,使本就处于萧条期的铸造产业增添了更多“寒意”。“南村铸造鼎盛时期,年产量达到了100万吨左右,而目前充其量只有七八十万吨。”一企业负责人直言不讳地说。
在市场低迷的形势下,一些企业也试图通过研发和引进科技含量高、附加值高的新产品来摆脱“困局”,但终因受资金、人才、技术所限,最后都不了了之。
对当前南村铸造的情况,一些企业家认为,除了市场行情不好因素外,更严重的是企业间的恶意竞争。“毕竟大家都是做企业的,市场周期还是了解的。”
2003年,引进了水冷金属型球墨铸造等工艺和技术,使企业效益大增。然而,在不到四五年时间,镇里就又冒出多家拥有该技术的企业。集群集聚发展,对南村镇来说,应该是个好事,不仅可以做大做强产业,拥有更多市场话语权,同时能够增加税收、解决就业。
但是,由于各企业生产同规格、同型号的产品,同质化严重,而不是上下游衔接、相互配套、分工合作的关系,加之生存压力加大,企业之间无序竞争、恶意压价、相互拆台,严重制约了整个产业的发展。
“老乡,去哪里拉货啊?”“去某某公司。”“别去那里了,到我们企业给你便宜50元,绝对是同样的产品。”企业间“打劫”客户的事情在南村镇重复上演着。而这样的竞争,得实惠的是客户,受伤害的是南村铸造,导致产品价格一跌再跌,最终跌的“无利可图”,在艰难中度日。还有,就是企业之间相互“挖”人的现象也时常发生着。你给5000元,我给6000元,他给7000元,有些工人接触新技术、新工艺没有多久,还是“半把刀”,就被其他企业“挖”走,成为该企业的师傅,而这产生的直接后果是产品质量在短时间内无法得到保证。
“集群发展,本来是提升产业竞争力的有效手段,但如果同质化严重,必然要造成恶性竞争。这样的话,对产业的发展百害无一益。”市政府发展研究中心主任成少宏说。如今,本该大有作为的南村铸造,不论是产品档次,还是经济效益,反而要比单打独斗的高平泫氏铸业差许多,这不得不令人深思。
其实,恶性竞争带来的危害,企业经营者心知肚明。“因为相互压价,南村镇整个铸造行业每年要减少10个亿的收入,摊到每家企业,损失可不是个小数字。”一企业家对记者说。
为了消除恶性竞争乱象,泽州县政府、南村镇政府以及县经商局都曾经下过很多功夫,并多次和企业家座谈,希望他们开拓思路,通过相互参股、重组整合来统一售价,共同承担生产任务,避免竞相压价,但企业的积极性并不高。“这主要是缺少行业龙头,各企业规模一样、实力一样、工艺一样,整合后,谁都想做老大。”县经商局副局长张茹一语点破。
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铁水禁运使企业雪上加霜
铸造产品的原材料或选铁水,或选铁块,但铁块运到企业还得进行二次熔炼,待化成铁水后方可浇铸,这样不仅增加了能源消耗和废气排放,而且每吨产品成本将提高200元左右,因此,企业在生产中都会直接选用铁水。
而现实情况是,南村镇仅有金秋、春晨兴汇两家企业拥有“冶铸一体”高炉,年产量为30多万吨,远远满足不了全镇上百万吨的铸造产量。不得已,一些企业只好购买高温铁水车,并挂靠在山西汽运集团晋城汽车运输有限公司名下,远赴去陵川、高平以及泽州县的川底乡、城区的大车渠村拉运铁水。
据介绍,高温铁水的温度在1300-1500度之间,一旦发生翻车或泼洒,沾上铁水的任何物体基本都会被融化,存在着安全隐患。同时,南村镇的道路大多属于三级公路,限重为30吨,而铁水车光底部的板车自重就在20吨左右,再加上重达二三十吨的铁水罐,完全超出了公路承载标准。
晋济高速岩后隧道3·1事故以后,市交通运输局根据《道路危险货物运输管理规定》以及交通运输部2004年下发的《关于将铁水作为危险货物运输的批复》,注销了山西汽运集团晋城汽车运输有限公司危险货物9类(铁水)经营资质,取消了所有铁水车辆的营运证件。也就是说,现在公路上跑的铁水车均属于非法运营,而这对南村铸造业来说,是致命打击。“没有了铁水,全镇铸造企业将面临‘巧妇难为无米之炊’的尴尬。”翟国庆说。
为了发展,一些企业将原先早已放置不用的冲天化铁炉给重新利用起来,通过落后工艺熔炼铁块。“虽然生产成本、环境压力大大增加,但这也是没有办法的办法啊!”由于铁水无法正常供应,一些企业无奈地选择了减产和停产,而曾是镇里重点企业的兴方管业公司,干脆将企业转到了高平,利用当地现有的“冶铸一体”高炉进行生产。
看到这种情况,县里和镇里的领导也非常焦急和重视,多次和交通、运管等相关部门沟通协商,希望找到契合点,支持地方经济发展。可安全红线无法逾越,结果可想而知。
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加快转型升级方能再展雄风
转型升级是产业发展的永恒主题。为了推动南村铸造持续健康发展,泽州县政府和南村镇政府决定建设南村铸造工业园区,上马100万吨高档铸管和2×450立方米高炉配套项目,将园区打造成“冶铸一体化”协作区和循环经济示范区。同时以兼并收购或控股、参股的形式成立山西天恒铸业有限公司,让其为投资主体和建设平台,加快推进项目建设,并努力走出一条“统一销售、统一品牌”的路子。
“如果这两项举措推进顺利的话,将有效解决恶性竞争和铁水短缺的问题,有力提升产业的竞争实力。”张茹说。令人欣喜的是,当前天恒铸业有限公司完成了组建,铸造工业园完成了总体规划及环评规划并得到了批复。而进展不顺利的是100万吨高档铸管及2×450立方米高炉配套项目的环评批复。目前,县里、镇里高度重视,多次派人到省里进行沟通。
采访中,有些企业的管理者对上马100万吨高档铸管和2×450立方米高炉配套项目抱有的希望不大,虽然高炉为“冶铸一体”项目,国家没有明令淘汰,但由于环保政策收紧,环评能否获批,还未可知。对此,他们希望在园区的建设上,能够多做一套方案,如果高档铸管和高炉配套项目不能获批,可及时进行调整,千万别错失了发展机遇。
成少宏说,在成立天恒铸业公司中,政府应出台相应的扶持政策,并出面进行积极协调;企业要在扩大规模的基础上,加强自主创新,不断提高产品档次和质量,进一步巩固并扩大现有市场份额。同时,严格拟入园企业准入门槛,从管理、技术、产品、能耗等多个方面设置入园标准,积极鼓励规模较大、经营模式先进、拥有核心技术或节能降耗效果突出的企业入园,并为其进一步扩大优势提供全方位服务。当前,政府要发挥应有的作用,有计划地关闭一批“效益差、规模小、装备落后”的企业,扶持一批“规模大、效益好、技术先进”的企业。
经过多年的发展实践,不少铸造企业家意识到了人才重要性。他们表示,将在培养和引进人才工作上下功夫,努力形成尊重知识、尊重人才、善待人才的氛围,通过科技进步和人才素质的提升,打造一支知识性、技术性、创新型人才队伍,为企业发展提供强有力的人才支撑。同时,千方百计利用好本地现有人才,合理引进外部人才,使转型升级中急需的各类优秀人才引得进、留得住、用得好。此外,希望各级政府要积极支持企业自主创新,邀请大专院校、科研院所与企业进行对接,建立“产学研”相结合的工作机制,提升铸造企业创新能力。
我们期待着“铸造大镇”的涅槃重生,期待着铸造这一产业的转型升级,成为全市经济企稳向好的有力拉动力。
金秋铸业“冶铸一体化”高炉。