原标题：洪灾之后打造绿色排水
编者按：近年来，随着全球气候变化，世界各地暴雨、台风等极端天气导致“淹城”事件越来越频繁。下水道，曾被雨果誉为“城市的良心”，本期，就让我们一起来看看，国外城市是如何打造绿色排水来防止城市内涝的。
日本没人往下水道扔东西
日本四面环海，陆地有很多内河及其分支，并且山地较多，地面起伏很大，导致低处容易积水。因此，日本遭遇过多次严重暴雨洪水灾害。
洪灾过后，日本极力建设城市排洪设施。如今，日本一般依靠分布广泛的下水道、城市内排洪沟、收集雨水等三个方面解决积水。在东京，下水道网络四通八达，总长约1.6万公里。这些下水道可以让落在路面上的雨水迅速排走。只要不是特大暴雨，东京都内很少积水。上班族雨天只需穿一双普通皮鞋，就可保证鞋袜不湿。日本城市内建设很多排洪的沟渠，这些沟渠有的是内河的分支，有的是排水沟专用。尽管城市寸土寸金，但是政府从来不会为了建设商业设施等乱填埋排水沟，也不随意改变沟渠走向。
日本人保护下水道畅通的意识很强，对下水道使用方面的管理十分严格，制定有《水质污浊防止法》。日本的普通家庭中，洗菜池的排水口很大，但是必须要使用网眼很细的专用滤网，所以几乎没有大块的东西进入下水道；在浴室和洗漱间，不允许直接把头发冲入下水道；日本还规定，不能向下水道里面倒油。东京都下水道局提倡，希望人们在刷盘子或者油锅之前，先用废纸等擦一遍，再用水洗，以防油脂进入下水道后凝固，造成阻碍。东京都下水道局还特别强调，如果油污和头发被直接冲入下水道，可能会被大雨直接冲入江河，污染环境。此外，日本还有废弃食用油凝固剂、下水管道专用清洁剂等，都是用于保护排水系统免遭堵塞。笔者居住的公寓，由物业直接和水道清洁公司缔约，每半年用高压水免费为住户清理洗碗池、浴室、洗衣机的排水口等，因此居住近10年来，从未有过下水道堵塞的情况。更重要的是，日本居民比较自觉，不向下水道乱扔东西，这才是日本排水系统能够保持高效畅通的最主要因素。▲
600年人工河保护首尔
韩国作为半岛国家，从地理环境上看有利于快速排水，但短时间内的大量降水仍可能造成局部洪涝灾害。每次大水淹城后，韩国政府和城市管理者不断“亡羊补牢”，现在韩国因为暴雨造成的人员伤亡和财产损失正在逐步降低。
首尔市中心的清溪川改造，堪称城市环境改造和防洪治水相结合的典型案例。清溪川是600多年前朝鲜王朝为排除首尔城内积水而挖掘的一条人工河。1937至1978年，清溪川被水泥板覆盖，成为一条看不见的地下河流。后来，首尔市长力排众议，开始实施清溪川的生态恢复以及周边环境改造工程，两年多的时间里，拆除了5.8公里的清溪川路和覆盖在上面的高架桥，修建了滨水生态景观及休闲空间。工程于2005年10月竣工，清溪川作为城市中心景观又重新出现在首尔市民的生活中。除了绿化和改善城市中心小环境外，清溪川复兴改造工程在设计时的一个重要考虑因素就是城市排水，其排水能力设计为可抵御200年一遇的洪水。平时人们可以下到亲水平台与清溪川近距离接触，一旦发生较强降水，清溪川就将封河，主要功能转为城市排涝，雨水通过首尔市中心的各个排水口自行流入清溪川，经过一个类似沉沙池的设施后，可回归汉江。正是有了清溪川这条城市排水大动脉，首尔市的主要商业区才能在历次暴雨中有惊无险。▲
美国积水就地“消化”
2005年发生在美国新奥尔良的卡特里娜飓风让我记忆犹新。当时新奥尔良70%的城市被淹，瞬间一座美丽的旅游城市变成了一片汪洋。一位朋友当时就住在洪涝灾区，堤坝倒塌后，她家的房子被洪水没顶，十几年奋斗置办的家当化为乌有。2015年，我又来到了新奥尔良曾经发生洪灾的地区，那片小区仍在建设，新修房屋地基整整高出了一层楼。
洪水是目前美国最严重的自然灾害之一，河流水位上升、降雨量增大、飓风等都会带来洪水风险。美国虽然没有统一的治洪法案，但各州会根据实际情况来定。除了传统的建堤坝，用混凝土建筑来抵御洪水之外，各有不同。每年雨季，新奥尔良的很多地方还是会出现内涝现象，由于整个城市低于海平面3米左右，水极难排出，遭遇积水时人们会把水往外抽，但效果有限。后来，市政府选择了其中的一个区进行实验，将积水重新注入到沼泽地和土壤中。城市环境有了一个更良性的循环，对整个生态的改善起到了非常大的作用，既解决了积水问题，又保护了土地，改善了空气质量。该项目现已进入测试阶段，日后将推广到其他区域和城市。
天气不测，洪水无情，就算是发达国家也面临着发生内涝的风险，需要时刻随着气候的变化做出改善。提前做好防范，远远要比灾后重建重要得多。▲
德国排水，八管齐下
德国是洪涝灾害频发的国家，尤其是易北河、多瑙河等流域城镇，经常面临洪灾威胁。为此，德国各地城市打造了由城市下水道、蓄水池、洼地、河滩等组成排水系统，让城市尽量远离内涝。
下水道系统。德国是欧洲最早建立下水道系统的国家。早在1842年，汉堡就修建了全城范围的排水系统。1867年，法兰克福建成了第一个系统性的现代化下水道系统。目前，德国公共排水管道已长达近60万公里，既可以防止城市内涝，还可以蓄积雨水。
洼地—渗渠系统。这是德国近年来开始推广的新型雨水处理系统，包括就地设置的洼地、渗渠等。这些设施与带有孔洞的排水管道连接，形成一个分散的雨水处理系统。通过雨水在低洼草地中短期储存和在渗渠中的长期储存，保证尽可能多的雨水得以下渗。同时，该系统延缓了雨洪汇流时间，减轻了排水管道的负担，对防灾减灾起到了重要的作用。此外，由于及时补充了地下水，可以防止地面沉降，从而使城市水文生态系统形成良性循环。
河滩和生态田地。“防洪与天然河滩之间的关系非常密切。”德国卡尔斯鲁尔理工大学河滩研究所所长迪斯特尔表示，现在政府主要采取的还是修建防洪墙、增高堤坝等工程技术性措施，可单凭这些措施还不够。应该恢复河滩和生态农田，提高蓄水力。像德国科隆等城市的防洪堤下面就是宽阔的河滩，洪水来临时可以起到分流的作用。
大面积的城市公园。德国的许多城市市中心都有大面积的城市公园。如慕尼黑的英国花园占地约410公顷，柏林市中心的蒂尔加滕公园占地约210公顷，许多大型建筑物停用或废弃后，德国政府会考虑将其规划成城市绿地或公园，成为一个巨大的“蓄水池”。
绿色屋顶。它不仅可以通过水分蒸发控制气温升高，而且能吸收更多雨水，在强降雨情况下减轻城市管道的压力。专家认为，屋顶绿化工作如果能达到一定密度，至少可以留住60%的降雨。
透水路面。从上世纪60年代起，德国就致力于开发各种雨水渗透装置。目前，许多城市的人行道、自行车道、郊区道路等受压不大的地方会采用透水性地砖，砖与砖之间留出空隙以便透水。还有一些道路采用细碎石或细鹅卵石铺路。透水路面既解决了积水问题，又平衡了城市生态系统。
地表明沟。地表明沟不仅作为下水道之外重要的雨水传输途径，还模拟天然河道，融入城市景观，实用又美观。
水库和蓄水池。慕尼黑有13个总容量达70多万立方米的地下水库，成为暴雨进入地下管道之前的缓冲“阀门”，确保进入地下设施的水量不会超过负荷。柏林也有1000多个水库和蓄水池，能够蓄积90万立方米的水。
“从德国城市的排水系统看，不仅有技术工程手段，也有提高自然防洪能力的措施。”德国汉堡大学环保专家埃洛里安对《生命时报》记者表示，两种手段的结合，才能最大限度地防止城市内涝。▲
