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本市中心城区迎来今年入夏以来的最强降雨，达到了大雨级别，南开区部分地区更是达到了暴雨级别，导致宾水西道、咸阳路等众多路段出现大面积积水。7月19日晚上，记者采访了这次降雨中积水最为严重的咸阳路和烈士路地区，了解了排水部门如何多措并举加快排水速度。

　　晚上九点，记者来到南开区咸阳路，看到这里由于短时间内降水量太大，加上地势低洼，原本的三条车道已经全被雨水淹没，十几名排水二所的工人正在依次打开积水路段的井盖，并架设防护隔离网。排水二所罗江路站站长沈洪娜还通过铁锨敲打来摸索水下的井盖，她对记者说：“刚才开的是中间的井，现在开的是两边的井。原来盖着井盖流速太慢了，打开后流速快一些。”

　　在同样地势低洼、积水严重的烈士路地区，由于处在整个长江道泵站系统的最远端，降雨开始后不到两个小时就累积了超过四十厘米深的积水。晚上九点四十，当记者来到这里时，架设在河边的临时泵站和移动泵车已经运转了一个多小时。市排管处第二排水管理所副所长刘旭告诉记者：“今年年初对大型管道进行了彻底的疏通，在津河边上架设了一台管径200的临时泵站，遇到大雨的情况下利用处里的移动泵车进行强排，管道直接排到河道里。八点半左右架在这，那时候积水大概在40公分吧，原来的话，积水这么深，得到六七个小时，现在能缩短一到两个小时。”

　　晚上十一点，当记者再一次来到咸阳路时，看到积水已经基本退去。市排管处第二排水管理所副所长孙智超告诉记者，除了临时措施采取得当，如此快的退水速度也是得益于密云路泵站的提升改造。

　　孙智超说：“没提升改造之前，大量管道中的杂物，塑料袋、包装纸、包装盒子就集中到进水池来，对咱们的排水造成了很大的影响。通过对泵站进行提升改造，新装了四台套的固液分离机之后，通过自动把固体清捞出来，加大了水的流速，提高了排水的能力，大概提高了30%。”

　　市排水管理处调度中心副主任赵国钰告诉记者，本市的排水设施经过这几年不断的建设和完善，从这次强降雨过程中看到了初步成效。

　　赵国钰说：“226个泵站，29个临时泵站，架在咱们易积水地区，全部开启。移动泵车有23台，根据情况随时调配。去年的汛前接收的一批泵站，一共12座，像广开四马路，西站地区都发挥了主要作用，积水时间比往年要短一些，退水时间加快。雨停之后，四到五个小时之内，路面积水可以排除。”