欢迎来到山西金秋铸造有限公司

　“钢筋笼要捆扎实，数据要核准，千万不能出纰漏，一厘米的差池也不行。老马呀，来，我们量一下，还是按老规矩，如果误差超过1厘米，就必须返工。”说完，只见一个帅小伙蹭地一下，跳到坡下。“他是公路局地方道路科的施工员盖瑞，负责我们这个工地，别看人年轻，85后，干起工作来可认真啦。” 7月16日上午，在山东省烟台市莱山区千院线马格庄三桥工地施工现场，工长老马对我们说：“不过，人家大学生就是不一样，啥事都整的明明白白的，这工程质量杠杠滴。”说完，老马也跳了下去，走到桥桩基础旁。
　　六座危桥拆除重建，刻不容缓
　　为确保辖区公路交通安全，山东省烟台市莱山公路管理局委托专业公路工程试验检测中心对全区地方道路桥梁进行集中普查。盖瑞说科长冯岩萍带着他和检测专家们，用了半个月左右时间，步行走完了全区56.2公里沥青公路和139.6公里水泥公路。他们爬上爬下，仔细查验了大小桥梁49座，盖瑞详细记录下桥梁缺损和病害的位置、大小、范围和程度，对结构质量做出评价，对桥梁可能的潜在病害进行了分析和预测，最终确定有6座桥梁存在一定的安全隐患。报告很快得到当地政府的批示，拆除重建，刻不容缓。千院线马格庄三桥、林门线祥山桥、马屯线定国寺桥、沟莱线沟头店桥、杜黄线两甲埠桥、马屯线孔辛头桥这6座桥梁在公路局的统筹安排下，从4月份开始相继开工建设，共需完成钻孔灌注桩41根，桥面铺装约1400平米，目前全部工程已完成约20%。
　　拆建一座桥，前前后后需10多道工序
　　建桥可是个技术活，不同于一般路基路面施工，由于受到场地、地理位置、材料以及电力等多方面因素的影响，工期比较紧，并且技术含量比较高，必须合理布置施工场地，配备充足的施工设备、有较高素质的管理和施工人员，加强施工现场管理，科学组织施工，对各分项工程的施工都应做好可能发生情况的预测并采取一系列的预防措施，确保工程正常进行。这次升级改造的6座农村公路桥梁，需要先完成旧桥拆除，然后再架设新桥，前后需要完成10多道工序。包括：改道施工、拆除老桥、钻孔灌注桩、挡墙砌筑、盖梁、耳背墙及支座垫石、台后填土、梁体预制安装、绞缝搭板及桥面系统、开放交通等。
　　为保村民休息，沟头店桥21点钻机停工
　　盖瑞说，施工过程中，我们始终坚持“与道同行、以德筑路”的服务理念，对工程难点和群众要求，都千方百计予以解决。例如在祥山桥，由于地质情况，钻机进尺缓慢，后经考察论证，我们改变了桩长，确保工程进度；在沟头店桥，考虑到附近村民较多，科长冯岩萍决定，夜间过了21点就停止钻机施工，以保证村民可以安静休息；在两甲埠桥论证阶段，有村民提出如果封道了，86公交车可能就不进村了，出行坐车很不方便。局党支部书记刘晓便协调莱山公交公司、市公交公司、市运输管理处等多个部门，积极促成公交公司选择了一条最近的绕行线路。早上7点在临时站点等车的村民老张说，他每天都要早晚坐车去曹家庄附近打工，原来挺担心的，以为要步行走很远去坐车，现在公交车临时走这条路，每天早上就可以多睡半个点啦。
　　安全科每日巡检，辅道设置上下两层排水管
　　安全科科长于化吉说，现在重点是要保证安全质量，加强工地现场施工管理，在安全科监督下，共设置安全警示标志60个、施工现场两侧围挡安装夜间警示灯 24个、辅路两侧每隔3米安装带反光膜警示桩100个，并用300米彩色三角旗相互连接。特别是连日来暴雨不断，河水情况比较复杂，我们又及时在每条辅道上设置了上下两层排水管，每层3-4根管，每根管直径1米，每座桥保证2人24小时安全检查，局地道科和安全科保证2-3人巡查，全力以赴做好已完成作业的防护工作。
　　据了解，近三年以来，莱山区大修沥青县路13.4公里，新建混凝土村路35公里，极大方便学生上学、村民出行及果蔬外运，较好改善民生，拉动地方经济发展。这次升级改造的农村公路，贯通了围子山、垛山、金马山等山峰在内的总面积2509公顷围子山省级自然保护区，对进一步构建健康养生文化产业，探索将养生文化与自然生态有机融合的新产业模式，建设以美丽乡村游、养生度假游、养生保健、养生文化、养生食品、养生休闲等为主的养生产业园建设，走生态建设与产业发展相结合的可持续维护和发展道路，建设“尊重自然、崇尚人文”的现代莱山具有重要意义。