长沙城区48处排水管网改建
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2013-12-04
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明年10月,湘江长沙综合枢纽将全面蓄水,库区蓄水前必须对受水位上涨影响的排水管网进行改建。记者昨日从长沙市市政设施建设管理局获悉,全市城区需改建的排水管网共有48处,目前已有40个项目进入实施阶段,计划明年10月前将完成全部改建任务。
48个项目分布在六区一县
湘江长沙综合枢纽明年10月全面蓄水,届时湘江长沙段的水位上涨,将淹没现有部分排水口,改变城区排水的外部条件,导致部分雨水和污水无法直接排出,甚至江水倒灌,因此必须在库区蓄水前完成城区排水系统的改造。
此次长沙城区受库区蓄水影响的排水管网改建工程分布在岳麓区、雨花区、开福区、天心区、芙蓉区、望城区以及长沙县,主要范围为湘江长沙段——湘江长沙综合枢纽坝前至库区回水末端的官桥湖处;浏阳河长沙段——浏阳河入湘江口至梨江港处;沙河——沙河入湘江口至京广铁路跨沙河桥附近;捞刀河——捞刀河入湘江口至松雅湖处;靳江河——靳江河入湘江口至学士路处。
由于施工涉及范围广、工期紧,该工程创新前期工作模式,采取“三统一包”(统一规划设计、统一监理、统一补偿标准、建设费用包干)的总原则,由市市政设施建设管理局负责前期工作,统一组织实施项目的勘测、设计、监理招标等,各业主单位组织实施。这种整体协调的模式大幅提高前期工作效率,也在一定程度上节省了工程成本,为工程如期推进创造了有利条件。
白沙路拉通至湘江路
据了解,此次排水管网系统改建主要包括改造或新建受库区蓄水影响的排水管涵、改造部分城区排水堵点、新建部分雨水收集设施等。为避免重复建设,正在建设的白沙路、溁湾路、红旗路等道路项目也在按照库区蓄水的排水标准进行管网改建。
记者昨日在现场看到,书院路以西的白沙路已完成向西延伸260米的路基建设,拉通至湘江路,预计下月完成沥青摊铺后便可通车,为南湖新城新增一条东西通道。在白沙路22米宽的道路下方,已经按照库区蓄水后的要求铺设了排水管网,直径达2.2米的排水管直通湘江,将大力提升书院路与白沙路周边区域的排水能力。
在湘江西岸,溁湾路的道路拓改及湘江库区排水管网改造也已启动建设。根据设计,溁银路至潇湘大道段的溁湾路将拓宽至28米,道路下方将新增高排雨水管直排湘江,建成后将减轻麓山垸排渍泵站运行压力。
48个项目分布在六区一县
湘江长沙综合枢纽明年10月全面蓄水,届时湘江长沙段的水位上涨,将淹没现有部分排水口,改变城区排水的外部条件,导致部分雨水和污水无法直接排出,甚至江水倒灌,因此必须在库区蓄水前完成城区排水系统的改造。
此次长沙城区受库区蓄水影响的排水管网改建工程分布在岳麓区、雨花区、开福区、天心区、芙蓉区、望城区以及长沙县,主要范围为湘江长沙段——湘江长沙综合枢纽坝前至库区回水末端的官桥湖处;浏阳河长沙段——浏阳河入湘江口至梨江港处;沙河——沙河入湘江口至京广铁路跨沙河桥附近;捞刀河——捞刀河入湘江口至松雅湖处;靳江河——靳江河入湘江口至学士路处。
由于施工涉及范围广、工期紧,该工程创新前期工作模式,采取“三统一包”(统一规划设计、统一监理、统一补偿标准、建设费用包干)的总原则,由市市政设施建设管理局负责前期工作,统一组织实施项目的勘测、设计、监理招标等,各业主单位组织实施。这种整体协调的模式大幅提高前期工作效率,也在一定程度上节省了工程成本,为工程如期推进创造了有利条件。
白沙路拉通至湘江路
据了解,此次排水管网系统改建主要包括改造或新建受库区蓄水影响的排水管涵、改造部分城区排水堵点、新建部分雨水收集设施等。为避免重复建设,正在建设的白沙路、溁湾路、红旗路等道路项目也在按照库区蓄水的排水标准进行管网改建。
记者昨日在现场看到,书院路以西的白沙路已完成向西延伸260米的路基建设,拉通至湘江路,预计下月完成沥青摊铺后便可通车,为南湖新城新增一条东西通道。在白沙路22米宽的道路下方,已经按照库区蓄水后的要求铺设了排水管网,直径达2.2米的排水管直通湘江,将大力提升书院路与白沙路周边区域的排水能力。
在湘江西岸,溁湾路的道路拓改及湘江库区排水管网改造也已启动建设。根据设计,溁银路至潇湘大道段的溁湾路将拓宽至28米,道路下方将新增高排雨水管直排湘江,建成后将减轻麓山垸排渍泵站运行压力。
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